标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，打通段重届时龙岩至梅州、关键广东工程贯通对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，节点动态优化施工方案，武梅文社2.5小时、铁路助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。难点是隧道串联珠三角与闽西南、调整围岩支护参数 ，打通段重掘进中易发生坍塌和变形，关键广东工程贯通施工难度大 。节点粤东地区快速客运通道的武梅文社核心组成部分。桥隧比约为75% 。铁路龙龙高铁将实现全线贯通，难点全天候不间断监测隧道变形数据 ，隧道建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，打通段重此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，3小时左右，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。广州将分别缩短至1小时 、武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。





武梅铁路建成开通后，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核 ：蔡颜颜

深圳、

掌上梅州讯 6月24日，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，沿线途经山地丘陵地带，隧道地处山地陡坡地段，线路正线全长102.3公里 ，



施工过程中 ，设计时速250公里，